近年來(lái)，快遞驛站憑借著“低成本”、“門檻低”、“收入高”等優(yōu)勢(shì)成為眾多人的創(chuàng)業(yè)首選。

    但隨著時(shí)間的推移，市場(chǎng)上開始頻繁出現(xiàn)“快遞驛站轉(zhuǎn)讓”的消息，這不由得讓人懷疑，2023年開快遞驛站是否太晚？2023年開快遞驛站還能掙錢么？新人開快遞驛站需要注意什么？

    2023年開快遞驛站是否太晚？

    因?yàn)榭爝f業(yè)務(wù)的火爆，現(xiàn)在的快遞驛站可以說(shuō)是遍地開花。在大部分城市，尤其是地段比較好的小區(qū)基本都被占領(lǐng)了，現(xiàn)在開一家快遞驛站確實(shí)有點(diǎn)晚，但是也有部分地區(qū)尚未被開發(fā)，比如新小區(qū)、農(nóng)村地區(qū)、大型社區(qū)等，這些尚未開發(fā)的地方就是新手創(chuàng)業(yè)的好機(jī)會(huì)。

    1、大型小區(qū)可以有多家驛站

    大一些的小區(qū)住戶比較多，從正門走到后門要十幾分鐘，這種小區(qū)沒有兩到三家快遞驛站驛站是服務(wù)不了的，這就給了你再開一家快遞驛站的機(jī)會(huì)。

    2、新小區(qū)可以開家新驛站

    除了大型小區(qū)，新樓盤也值得重點(diǎn)關(guān)注，你可以裝成買房的，去售樓處打聽一下新樓盤賣了多少套，入住率怎么樣。如果入住率很高，且年輕人和中年人居多，網(wǎng)購(gòu)頻次必然極高，那這就是個(gè)極好的地段，非常適合開一家新驛站。

    3、接手別人轉(zhuǎn)讓的驛站

    現(xiàn)在轉(zhuǎn)讓的快遞驛站非常多，知乎/抖音/百度貼吧等各個(gè)渠道都能搜到，轉(zhuǎn)讓的驛站一般會(huì)有一定的轉(zhuǎn)讓費(fèi)，一般在10萬(wàn)-50萬(wàn)之間，具體要看這個(gè)快遞驛站吸金能力。如果是接手轉(zhuǎn)讓的快遞驛站，快遞業(yè)務(wù)、設(shè)備、房子等一步到位，上來(lái)就能運(yùn)營(yíng)開店，比較省事。但接手轉(zhuǎn)讓的驛站也有弊端，既然驛站轉(zhuǎn)讓了十有八九不賺錢，想要“淘到”一個(gè)優(yōu)質(zhì)的驛站比較難，需要通過(guò)多維度分析后再下手。

    關(guān)于轉(zhuǎn)讓的快遞驛站能否接手，我之前有專門寫文章解讀，感興趣的可以去翻看一下。

    4、村村通驛站可以開

    在一二線城市市場(chǎng)幾近飽和之時(shí)，下沉市場(chǎng)成為各大巨頭們的必爭(zhēng)之地。

    以拼多多為首的互聯(lián)網(wǎng)巨頭，都在大力拓展下沉市場(chǎng)，將電商、物流、直播等基礎(chǔ)設(shè)施，建設(shè)到農(nóng)村地區(qū)。

    然而隨著農(nóng)村快遞業(yè)務(wù)量的逐年增多，快遞驛站數(shù)卻遲遲增長(zhǎng)不上去，據(jù)有關(guān)數(shù)據(jù)顯示，全國(guó)69萬(wàn)個(gè)行政村，但取件點(diǎn)僅9.3萬(wàn)，超73%的建制村無(wú)村級(jí)驛站，驛站缺口大，現(xiàn)在入局正是最佳時(shí)機(jī)。

    2023年開快遞驛站還能賺錢么？

    快遞驛站能否賺錢主要看快遞驛站的盈利模式，一般是快遞業(yè)務(wù)疊加商業(yè)，快遞業(yè)務(wù)量越高，收益越高；而副業(yè)則是通過(guò)快遞帶來(lái)的人流量帶動(dòng)客流，進(jìn)而提升驛站的整體收益。

    因此，創(chuàng)業(yè)者在開快遞驛站之前，最好做一下市場(chǎng)調(diào)研，了解清楚小區(qū)的快遞業(yè)務(wù)量、競(jìng)品情況、人員結(jié)構(gòu)、房租水平等，根據(jù)數(shù)據(jù)情況核算好投入產(chǎn)出比，能否賺錢心里就有個(gè)數(shù)了。

    新人開快遞驛站需要注意哪些問(wèn)題？

    1、明確是否有能力引進(jìn)快遞資源

    生意做不好的快遞驛站或壓根沒開起來(lái)的快遞驛站，大多是因?yàn)榭爝f資源出現(xiàn)問(wèn)題，可能是壓根就沒有談下快遞業(yè)務(wù)，也有可能是已經(jīng)談下的快遞品牌突然拒絕合作，如果快遞資源出現(xiàn)問(wèn)題，快遞驛站收入就會(huì)大幅降低。

    試想一下，一個(gè)快遞代收量1000/天的驛站和一個(gè)快遞代收量500票/天的驛站，收入自然是不一樣的。

    因此，在開快遞驛站之前，和快遞員深入溝通一下，明確一下合作關(guān)系，最好能白紙黑字簽在合同上。此外，為了確保快遞業(yè)務(wù)的持續(xù)穩(wěn)定，一定要增強(qiáng)自身的業(yè)務(wù)能力和服務(wù)質(zhì)量，及時(shí)出入庫(kù)、客投認(rèn)真對(duì)待、給快遞員打好關(guān)系等，讓快遞員感受到您得誠(chéng)意，快遞員自然也會(huì)愿意長(zhǎng)長(zhǎng)久久與您合作。

    需要注意的是：快遞業(yè)務(wù)都是需要您自己去對(duì)接的，以幫您對(duì)接業(yè)務(wù)為名義收取加盟費(fèi)的平臺(tái)十有八九是騙子。

    2、有創(chuàng)新型的盈利模式

    現(xiàn)在，驛站之間的競(jìng)爭(zhēng)非常的激烈，如果沒有找到適合自己的商家模式，非常容易因?yàn)槭找娌患讯鵁o(wú)奈轉(zhuǎn)讓。

    會(huì)賺錢的快遞驛站早就開始布局適合自己的商業(yè)模式了，有的在快遞業(yè)務(wù)的基礎(chǔ)上疊加超市業(yè)務(wù)，有的做社區(qū)團(tuán)購(gòu)，也有的做母嬰產(chǎn)品，具體做哪些項(xiàng)目，要根據(jù)小區(qū)的人員結(jié)構(gòu)去配置。打個(gè)比方，您所在的小區(qū)以老年人居多，你去結(jié)合母嬰店去做，肯定不能提升盈利。

    做副業(yè)的快遞驛站，相比僅作快遞代收代寄業(yè)務(wù)的驛站，不僅能增加盈利，還能穩(wěn)定自己的快遞業(yè)務(wù)，發(fā)展前景會(huì)更好。

    3、選擇合適的加盟平臺(tái)

    ”市場(chǎng)上的快遞驛站平臺(tái)那么多，我該怎么選？“，相信很多新人都有這樣的疑慮。

    其實(shí)，市場(chǎng)上的快遞驛站平臺(tái)主要分為兩大類，一類是快遞公司旗下平臺(tái)，一類是第三方快遞驛站。

    所謂快遞公司旗下驛站，即各大快遞公司旗下的驛站平臺(tái)，如中通的兔喜超市、圓通的媽媽驛站。一般來(lái)說(shuō)，加盟這類平臺(tái)可獲得對(duì)應(yīng)品牌的包裹資源，但缺點(diǎn)是各快遞公司之間有競(jìng)爭(zhēng)關(guān)系，其它快遞品牌的快件可能會(huì)拒絕入駐，若只收取單一快遞品牌的包裹，驛站每天的業(yè)務(wù)量就會(huì)大打折扣，收入自然會(huì)少。

    所謂第三方驛站是指不歸屬任何快遞公司的平臺(tái)，比如菜鳥驛站、星眼驛站，第三方快遞驛站和各大快遞公司均有良好合作關(guān)系，包容性更強(qiáng)，可對(duì)接的品牌更多，所以在貨源上比快遞公司旗下的驛站更充足，眾所周知，快遞越多，利潤(rùn)越充足。

    對(duì)比之下，第三方快遞驛站顯然是更好的選擇。

    但，在眾多第三方快遞驛站中，應(yīng)該選擇誰(shuí)呢？

    我這里推薦星眼驛站~

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    關(guān)于開快遞驛站您有任何疑問(wèn)，歡迎在評(píng)論區(qū)留言~